stranica_banner

vijesti

Jesu li solarni paneli povezani serijski ili paralelno?Koji način spajanja je najbolje rješenje?

Olovne baterije:

Olovne baterije su jeftine, ali glomazne i teške, što ih čini nezgodnima za nošenje i nisu prikladne za putovanja na otvorenom.Ako je prosječna dnevna potrošnja oko 8 kWh, potrebno je najmanje osam olovnih baterija od 100 Ah.Općenito, olovno-kiselinska baterija od 100 Ah teži 30 kg, a 8 komada je 240 kg, što je otprilike težina 3 odrasle osobe.Štoviše, životni vijek olovnih baterija je kratak, a stopa skladištenja će postajati sve niža i manja, pa vozači često moraju mijenjati nove baterije, što dugoročno nije tako isplativo.

 

litijska baterija:

Litijeve baterije se obično dijele na dvije vrste, litij željezo fosfat i ternarni litij.Zašto je onda većina RV baterija na tržištu napravljena od litij željezo fosfata?Je li ternarni litij inferioran u odnosu na litij željezo fosfat?

Zapravo, ternarna litijeva baterija također ima svoje prednosti, visoku gustoću energije, i prvi je izbor za napajanje litijske baterije malih osobnih automobila.Što je veća gustoća energije, duži je domet krstarenja, što je više u skladu sa scenarijima korištenja električnih vozila.

1-6-图片

Litij željezo fosfat VS ternarni litij

Baterija na kamperu razlikuje se od one u električnom automobilu.Potrebe korisnika automobila su često punjenje i pražnjenje, a napajanje mora biti sigurno.Stoga, prednosti dugog vijeka trajanja i visoke sigurnosti čine litij željezo fosfat prvim izborom u scenariju potrošnje energije kampera.Gustoća energije litij željeznog fosfata niža je od gustoće ternarnog litija, ali je njegov životni vijek mnogo veći nego kod ternarnog litija, a također je sigurniji od ternarnog litija.

Litij željezo fosfat ima stabilna kemijska svojstva i dobru stabilnost na visokim temperaturama.Počet će se raspadati tek na 700-800°C, i neće otpuštati molekule kisika u slučaju udara, akupunkture, kratkog spoja itd., i neće proizvesti snažno gorenje.Visoke sigurnosne performanse.

Toplinska stabilnost ternarne litijeve baterije je loša i raspada se na 250-300°C.Kada naiđe na zapaljivi elektrolit i ugljični materijal u bateriji, zahvatit će se, a stvorena toplina dodatno će pogoršati razgradnju pozitivne elektrode i ona će se razbiti u vrlo kratkom vremenu.Deflagracija.


Vrijeme objave: 17. siječnja 2023